1. 일본산 심리스 ( 내부 연결선이 없는 ) '산코 Sanko' 크로몰리 튜빙으로 제작된 최상급 프레임

2. 제가 사용해본 스트릿 프레임중 가장 추천 하고 싶은 제품

3. 균형잡힌 지오메트리 와 편안한 바니홉, 바니홉 바스핀 머신으로 추천

4. 2,100g 대의 초경량

미국 KINK사의 TITAN [타이탄] 버전 2 !  20.75 사이즈 추가입고

100% 일본산 Sanko 크로몰리 튜빙으로 제작 된 최상급 프레임

내부를 가공하여 내구성을 극대화 시킨 인티그레이티드(일체형) 헤드셋과 BB 쉘.

인베스트먼트 캐스트 (주조) 공정을 거친 시트 스테이와 체인스테이 브릿지.

고강도 일체형 구조의 시트 클램프와 역시 고강도 일체형 구조, 그리고 경량화를 위해 내부 중공 구조로 설계한 할로우 드롭아웃.

일체형 체인텐셔너의 적용으로 체인의 장력을 항상 일정하게 유지해 주며 스무스한 페달링을 제공합니다.

또한 하드코어 스타일 라이딩에도 충격 흡수와 뛰어난 안정감을 제공하는 2.4" 이상의 초광폭 리어 타이어를 사용하는

요즘 트렌드에 맞추어 와이드 체인스테이 튜빙을 적용하였습니다.

미드 BB [비비] 타입

탈착이 용이한 리무버어블 브레이크 마운트 시스템은 쓰루엑슬 타입 (최근 트렌드) 을 적용 하였습니다.  [브레이크 마운트 기본 포함]

녹방지를 위한 내부 프라이머 도장, 고급 도료 사용으로 쉽게 벚겨지지 않은 고급 도장법 사용, 깔끔한 용접 마감법.

리어엔드(체인스테이) 길이는 13 인치로 변경되어 (기존 버전은 13.25 인치) 더욱 빠른 반응성을 보여주며,

바니홉은 물론 메뉴얼, 스핀기술, 콤보 기술 시도시에 적은 힘으로 빠른 반응을 요구하는 최근 트렌드에 잘 맞추어 설계되었습니다.

** 프레임 지오메트리 **

탑튜브 사이즈 - 20.5 인치

체인스테이 길이 - 13 인치

헤드튜브 각도 - 75 도

시트튜브 각도 - 71 도

비비 높이 - 11.6 인치

스탠드 오버 - 8.5 인치

비비 타입 - 미드 [MID]

4130 실측무게 - 2.150 Kg

컬러 - 유광 LA 골드

Spec

Material:100% Seamless Sanko 4130 Chromoly Tubing

Headtube:Integrated Campy Spec with CNC Engraving

Dropouts:Investment Cast with Integrated Chain Tensioners

Bottom Bracket:Internally and Externally Machined Mid Size BB

Braking:Removable Through-Bolt Brake Mount System

Particulars:Toptube and Downtube Gussets
Widened Stays for Big Tire Clearance
Integrated Seat Post Clamp
Investment Cast Seatstay and Chainstay Bridges

Weight:4lb 12oz (20.5")

Info

Building on it’s predecessor the Kink Titan frame, the Titan II frame is truly the next generation of Kink frames. The Titan has been our go to frame for Kink Pro riders and amateurs alike, and the Titan II is no different with it’s updated geometry and refined design.
All the features you’d expect like integrated chain tensioners, integrated seat post clamp, removable brake mounts and dual gussets are all still present along with the updated shorter chainstay and lower bottom bracket. The re-designed investment cast dropouts are even stronger than before, and the updated investment cast seat stay bridge makes for an even stiffer rear triangle.

Geometry

Toptube Sizes:20", 20.5”, 20.75”, 21”, 21.25"

Chainstay Length:13" Slammed

Bottom Bracket Height:11.6"

Standover Height:8.5"

Headtube Angle:75°

Seattube Angle:71°

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